يأخذ Kojin التصميم التقليدي المكون من 5 أذرع ويضيف الخطوط الصحيحة فقط لمنحه مظهرًا قويًا دون أن يكون مرتفعًا للغاية. تم تصميم Kojin باستخدام تقنية MAT الأصلية من Enkei لتحقيق أقصى درجات القوة وخفة الوزن. Enkei Kojin هو المكان الذي يلتقي فيه الفن والعلم لإنشاء الخطوة الكبيرة التالية للأمام في مجال العجلات. 17×9 و18×9.5 أكثر تقعرًا من التركيبات ذات العرض الأصغر (الصورة الموجودة على اليسار هي 18×9.5 +15)
- المقاسات 17، 18
- ماتي فضي أو ماتي الأسود
- تم فحص المواصفات الإلكترونية
- تكنولوجيا مات
تكنولوجيا مات
طورت شركة Enkei عملية تصنيع جديدة لإنتاج الجيل التالي من عجلات الألمنيوم. تجمع التكنولوجيا الأكثر تقدمًا (MAT) بين تقنية العجلة المصبوبة من قطعة واحدة وتقنية تشكيل الحافة التي تسمى عملية الدوران. يعد استخدام هذه التقنية الجديدة للصب وتشكيل الحواف من خلال عملية MAT أمرًا بالغ الأهمية لتحسين خصائص المواد وقوة العجلات بشكل كبير. تقوم تقنية Rim-Rolled بتشكيل الحافة لتحسين استطالة المواد دون التضحية بصلابة العجلات.
المواصفات-E
تم تصميم جميع عجلات Enkei لاجتياز اختبارات صارمة. في الواقع، أنشأت شركة Enkei معيار اختبار خاص بها يسمى "Spec-E"، وهو أكثر صرامة من متطلبات JWL. يتطلب إعداد اختبار Spec-E من Enkei نقطة انخفاض أعلى في اختبار التأثير ودورات أكثر بنسبة 20% لإجهاد الانحناء الدوار واختبارات التعب الشعاعي الديناميكي مقارنة بمعايير JWL. يمثل Spec-E ثقة Enkei في تقنيتها وجودة عجلات Enkei.
