غطاء بديل لمفتاح التحكم عن بعد مصنوع من ألياف الكربون باللون الأسود اللامع ألياف الكربون الجافة الحقيقيةيناسب McLaren MP4-12C 12-14 / 650S & 675LT 15-16 لقد بحثنا حول غطاء جهاز التحكم عن بعد الجديد المصنوع من ألياف الكربون لاستبدال غطاء جهاز التحكم عن بعد القديم المصنوع من ألياف الكربون كما هو موضح في الصور لسيارة McLaren MP4-12C ، كل ما وجدناه هو جهاز التحكم عن بعد الكامل الذي يكلف أكثر من د.إ. 3,747.00 + وإثبات ملكية McLaren . قررنا تصنيع قالب التفريغ الجاف لصنع أغطية المفاتيح البعيدة البديلة المصنوعة من ألياف الكربون. لذا الآن لا داعي للشعور بالحرج من قيادة سيارة Nice McLaren بغطاء قديم مهترئ/متصدع وتضطر إلى دفع ثمن سلسلة المفاتيح البعيدة الكاملة.كل ما عليك فعله هو ببساطة إزالة غطاء ألياف الكربون القديم عن طريق سحبه والذي يتم تثبيته بشريط جانبي مزدوج 3M بدلاً من لصقه على غطاء ألياف الكربون الجديد مرة أخرى بشريط مزدوج الجانب 3M.مرفق الصور قبل وبعد غطاء مفتاح التحكم عن بعد المصنوع من ألياف الكربون.سيكون الغطاء المصنوع من ألياف الكربون عاديًا بدون شعار / لن نتمكن من تزويده بشعار McLaren بسبب مشكلات قانونية تتعلق بحقوق الطبع والنشر
تركيب يدوي بسيط جدًا
يتم تطبيق الشحن البري المجاني في 48 ولاية بالولايات المتحدة الأمريكية فقط
| ملحوظات | سنة | يصنع | نموذج | تقليم | محرك |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | McLaren | 650S | قاعدة كوبيه 2 باب | 3.8 لتر 3799 سي سي 232 متر مكعب. في.V8 غاز Dohc بشاحن توربيني | |
| 2017 | McLaren | 650S | العنكبوت للتحويل 2 باب | 3.8 لتر 3799 سي سي 232 متر مكعب. في.V8 غاز Dohc بشاحن توربيني | |
| 2017 | McLaren | 675LT | قاعدة كوبيه 2 باب | 3.8 لتر 3799 سي سي 232 متر مكعب. في.V8 غاز Dohc بشاحن توربيني | |
| 2017 | McLaren | 675LT | العنكبوت للتحويل 2 باب | 3.8 لتر 3799 سي سي 232 متر مكعب. في.V8 غاز Dohc بشاحن توربيني | |
| 2016 | McLaren | 650S | قاعدة كوبيه 2 باب | 3.8 لتر 3799 سي سي 232 متر مكعب. في.V8 غاز Dohc بشاحن توربيني | |
| 2016 | McLaren | 650S | العنكبوت للتحويل 2 باب | 3.8 لتر 3799 سي سي 232 متر مكعب. في.V8 غاز Dohc بشاحن توربيني | |
| 2016 | McLaren | 675LT | قاعدة كوبيه 2 باب | 3.8 لتر 3799 سي سي 232 متر مكعب. في.V8 غاز Dohc بشاحن توربيني | |
| 2016 | McLaren | 675LT | العنكبوت للتحويل 2 باب | 3.8 لتر 3799 سي سي 232 متر مكعب. في.V8 غاز Dohc بشاحن توربيني | |
| 2015 | McLaren | 650S | قاعدة كوبيه 2 باب | 3.8 لتر 3799 سي سي 232 متر مكعب. في.V8 غاز Dohc بشاحن توربيني | |
| 2015 | McLaren | 650S | العنكبوت للتحويل 2 باب | 3.8 لتر 3799 سي سي 232 متر مكعب. في.V8 غاز Dohc بشاحن توربيني | |
| 2014 | McLaren | MP4-12C | قاعدة كوبيه 2 باب | 3.8 لتر 3799 سي سي 232 متر مكعب. في.V8 غاز Dohc بشاحن توربيني | |
| 2014 | McLaren | MP4-12C | العنكبوت للتحويل 2 باب | 3.8 لتر 3799 سي سي 232 متر مكعب. في.V8 غاز Dohc بشاحن توربيني | |
| 2013 | McLaren | MP4-12C | قاعدة كوبيه 2 باب | 3.8 لتر 3799 سي سي 232 متر مكعب. في.V8 غاز Dohc بشاحن توربيني | |
| 2013 | McLaren | MP4-12C | العنكبوت للتحويل 2 باب | 3.8 لتر 3799 سي سي 232 متر مكعب. في.V8 غاز Dohc بشاحن توربيني | |
| 2012 | McLaren | MP4-12C | قاعدة كوبيه 2 باب | 3.8 لتر 3799 سي سي 232 متر مكعب. في.V8 غاز Dohc بشاحن توربيني |
(لا توجد تعليقات حتى الآن)
أكتب مراجعة
