لعقود من الزمن، كانت تصميمات العجلات الشبكية شائعة في العديد من التطبيقات التي تتراوح من سيارات السيدان الفاخرة إلى آلات الجنزير القوية. إنه حقًا تصميم خالد. لقد وضعت Enkei لمسة حرفية على هذا النمط الكلاسيكي مع عجلة Enkei TM-7 Tuning Series الجديدة تمامًا. من خلال الاستفادة من التصميم النظيف والمتوازن المكون من سبعة أذرع، يجمع الطراز TM-7 بشكل مثالي بين الأناقة والقوة. تم تصميم TM-7 باستخدام عملية MAT ذات المستوى العالمي من Enkei للحفاظ على وزنها منخفضًا لزيادة الأداء في الشارع وفي مضمار السباق. يتوفر TM7 باللون الرمادي العاصفة أو الأسود اللامع مع ملامح وجه مسطحة أو مقعرة، وكلاهما مع غطاء مركزي مسطح مميز من Enkei.
- المقاسات 17، 18
- رمادي عاصف، أسود لامع
- تم فحص المواصفات الإلكترونية
- تكنولوجيا مات
تكنولوجيا مات
طورت شركة Enkei عملية تصنيع جديدة لإنتاج الجيل التالي من عجلات الألمنيوم. تجمع التكنولوجيا الأكثر تقدمًا (MAT) بين تقنية العجلة المصبوبة من قطعة واحدة وتقنية تشكيل الحافة التي تسمى عملية الدوران. يعد استخدام هذه التقنية الجديدة للصب وتشكيل الحواف من خلال عملية MAT أمرًا بالغ الأهمية لتحسين خصائص المواد وقوة العجلات بشكل كبير. تقوم تقنية Rim-Rolled بتشكيل الحافة لتحسين استطالة المواد دون التضحية بصلابة العجلات.
المواصفات-E
تم تصميم جميع عجلات Enkei لاجتياز اختبارات صارمة. في الواقع، أنشأت شركة Enkei معيار اختبار خاص بها يسمى "Spec-E"، وهو أكثر صرامة من متطلبات JWL. يتطلب إعداد اختبار Spec-E من Enkei نقطة انخفاض أعلى في اختبار التأثير ودورات أكثر بنسبة 20% لإجهاد الانحناء الدوار واختبارات التعب الشعاعي الديناميكي مقارنة بمعايير JWL. يمثل Spec-E ثقة Enkei في تقنيتها وجودة عجلات Enkei.
